隨著我（wǒ）國公路建設的大規模展開，道路建築材料的使用和發展（zhǎn）速度也越來（lái）越快，傳統的建築材（cái）料雖在基礎工程中廣泛應（yīng）用，但已越來越不能滿足快速發展的公路建（jiàn）設對高標準工程的要求（qiú）。在（zài）當（dāng）代道路工程建設中，水泥混凝土、鋼材、鋼筋混凝（níng）土及瀝青和瀝青混凝土雖是不（bú）可替代的（de）結構材（cái）料，而新型合金材料、有機材料（liào）、新型土工材料、化學建築（zhù）材料及各（gè）種複合材料等也占有相當重要的地位。
      反擊式破碎機，是在錘式破（pò）碎機的基（jī）礎（chǔ）上發展起來的。和錘破一樣，都是以衝擊動能來粉碎物料的破碎機械，在工作原理（lǐ）和性能結構上有許多（duō）相似的地方。反擊式（shì）破碎機可根（gēn）據加工原料的種類，規模和成品物料要求（qiú）的不同（tóng）采用多種配置形式。比（bǐ）如反擊破與移（yí）動裝置可（kě）以（yǐ）組成移動破碎站，適用（yòng）於生產條件惡劣，運輸條件差的生產現場，我國當前的反（fǎn）擊破移動破碎站多（duō）應用於城市拆遷（qiān）中建築垃圾處理（lǐ）工程，將建築垃圾破碎篩分成為幾種不同大小和規則的再生（shēng）骨料，是實現我國建築垃圾資源化再利用的工程的基礎。
      反擊式破碎機以其優異的性能和良好的表現而在高速公路建設、水利工程和建築（zhù）用碎石加工等領域廣泛（fàn）應用。其特點是體積小，構造簡單，破碎比（bǐ）大，能耗少，生產能力大，產品粒（lì）度均勻，並有選擇性的碎礦作用，是很有發展前途的設備（bèi）。