近年來，隨著中城鎮化進程的深入及汽車的不斷普及，高速公路的建設需求也（yě）在不斷增加。作為高等級公（gōng）路，高（gāo）速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪路材料（liào），而石子（zǐ）又是混凝土要的原（yuán）料，所以石料破碎機被廣泛使用（yòng），其作用（yòng）是將大粒徑的石（shí）料破碎成不同規格的小粒徑碎石（shí），達到要求後應用到工程中。
      在高速公路建設中-常（cháng）用到石料破碎（suì）機有：
      顎式破碎機主要由固定顎板（bǎn）和活動顎板（bǎn）組成（chéng），工作原（yuán）理是活動顎板對固定顎板作周期性的往複運動，石料（liào）在兩顎板之間被壓碎。它可（kě）以破碎硬度和粒徑較大的石料（liào），但是出料粒徑較大（dà）。一般（bān）作為石料的粗破使用。
      錘式（shì）破碎機主要由懸掛錘和（hé）轉盤組成，工作原理（lǐ）是自由懸掛在轉盤上錘子，被（bèi）快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘（chuí）子擊（jī）中（zhōng）而碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其（qí）特點是機械成本低，生產效率較高。但是破碎出的碎石針片狀含量較高，不適合高等（děng）級公路工程使用。
      反（fǎn）擊式破碎機主要（yào）由轉子、板錘和反擊板組成，其工作（zuò）原理是石料被高速旋（xuán）轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到（dào）反擊（jī）板上進一步被破碎。它適用於細碎的中硬度石料，破碎出（chū）的集料粒（lì）徑均勻（yún）且接近立方（fāng）體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦山（shān）機（jī）械行業的必要設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷（duàn）進行科技創新工作，才能夠生產出能（néng）夠適（shì）合新時期基建發展所需要的（de）破（pò）碎機等礦山設備，才能夠（gòu）在新時期使得（dé）自身的發展更上一個台階。