隨著我國（guó）公路建設的大規模展開，道路建築材料的使用和發（fā）展（zhǎn）速度也（yě）越來（lái）越快，傳統的建（jiàn）築材料雖（suī）在基（jī）礎工程（chéng）中廣泛應用（yòng），但已越來越不能滿足（zú）快速發展的公路建（jiàn）設對高標準工程（chéng）的要（yào）求。在當（dāng）代道路（lù）工程建設中，水泥混凝（níng）土、鋼材、鋼筋混凝土（tǔ）及瀝青和瀝青混凝土雖是不可替代的結構材料，而新型合金材料、有機材料、新型土工材料、化學建築材料及各種複合材料（liào）等（děng）也（yě）占有相當重要的地（dì）位。
      反擊式破碎機，是在錘式破碎機的基礎上發展起來的。和錘（chuí）破（pò）一樣，都是以衝擊動能來粉碎物料的（de）破碎機械，在（zài）工作原理和性能結構上有許多相似的地方。反擊式破碎機可根據加工原料的種（zhǒng）類，規模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。比如反擊破與移動裝置可以組成（chéng）移動破碎站，適用於生產條件惡劣，運輸條件差的生產現場，我國當前的反擊破移動破（pò）碎站多（duō）應用於城市拆遷中建築垃圾處理工程，將建築垃圾（jī）破碎篩分成為（wéi）幾（jǐ）種不（bú）同（tóng）大小（xiǎo）和規則的再生骨料，是實現我國建築垃圾資源（yuán）化再利用的工程的（de）基礎。
      反擊式破碎（suì）機以其優異的性能和（hé）良好的表現而在高速公路（lù）建設、水利工程和建築用碎石加工等領域廣泛應用。其特點（diǎn）是體積小，構造簡單，破碎比大，能耗少，生產能力大，產品粒度均勻，並有選（xuǎn）擇性的碎礦作用，是很（hěn）有發展（zhǎn）前途的設備。