近年來，隨著中（zhōng）城鎮（zhèn）化進程的深入及汽車的不斷普及，高速公路的建設需求也在不（bú）斷增加。作為高等級公路，高速公路主要采用（yòng）瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪（pù）路材料，而石子又是（shì）混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料（liào）破碎成不同規格的（de）小粒徑碎石，達到要求後應用（yòng）到工程中。
      在高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固（gù）定顎板和活動（dòng）顎板組成，工作（zuò）原理是活動顎板對固定顎板作周期性的往複運（yùn）動，石（shí）料在兩顎板之（zhī）間被壓碎。它可以破碎硬度和（hé）粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大。一般作為石料的粗破使用。
      錘（chuí）式破碎機主（zhǔ）要由懸掛錘和轉盤（pán）組成，工作原理是自由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子擊中而碎。它適（shì）用於中（zhōng）硬石料的細碎（suì）使用，其特點是機械（xiè）成本低，生產效率較高。但是破碎出的碎石針（zhēn）片狀含量較高，不適合高等級（jí）公路工（gōng）程使用。
      反擊式破（pò）碎機主要由（yóu）轉子、板錘和反擊板組成，其工作原理（lǐ）是石料被（bèi）高速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適（shì）用於細碎的中硬（yìng）度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀（zhuàng）含（hán）量少。
      破碎機作為國內（nèi）礦（kuàng）山（shān）機械行業的必（bì）要（yào）設備（bèi），麵臨（lín）如此巨大的發展契機，破（pò）碎機隻有不斷進行科（kē）技創新工（gōng）作，才能夠生產（chǎn）出能夠適合新時期基建發（fā）展（zhǎn）所需要（yào）的破碎機等礦山設（shè）備，才能（néng）夠在新時期使得自身的發展更上一個台階。