柴油版移動破碎機就是專門為無電、斷電（diàn）、場地環境複雜的作業環境而研發的一款設備，常用於高速（sù）公路、鐵路、機場跑道等工程（chéng）建築中的石（shí）料破碎。它具（jù）有結構堅固（gù）、腔型（xíng）設（shè）計優良、適應性強等特點，能夠處理石灰（huī）石、煤等（děng）中等硬度以下的（de）石料，實現一次成型（xíng）。此外，柴油版移動破碎機還具有破碎比大、產量高、產品粒度均勻（yún）、運營費用經濟等優點。

      導致柴油版移動破（pò）碎機運行不穩定的原因：
1、供（gòng）油不均勻。
如果移動破碎機達到無（wú）負（fù）荷高速，繼續提高（gāo）速度，會使調節器飛塊離心力過大，克服調速彈簧的（de）拉力，然後通過（guò）推（tuī）動拉杆使供油杆向減油方向移動，供油杆位置相當於低速供油杆位置（zhì），如果（guǒ）供油（yóu）不（bú）均勻，誤差過大，會影（yǐng）響運（yùn）行穩定性；
2、斷油時間不一致。
如（rú）果移動破碎機達到停油速度（dù），噴油泵應自（zì）動（dòng）斷油，但如（rú）果柱塞、出油閥（fá）部件質量不均勻，或由於磨（mó）損不同，部分缸可能供油，部分缸供（gòng）油少或斷油慢，將成為（wéi）高速運行不穩定的原因；
3、原因操（cāo）作（zuò）不當。
如果移動破碎站處（chù）於（yú）高速運行（háng）狀態，有一些不正確的操作（zuò），如給料設備突然增（zēng）加給料，或給料性質發生變化，機器沒有（yǒu）調整，會導致車站現象，此時需要立（lì）即停止檢查（chá）；
4、調速不當。
移動破碎機的高速運行不穩定（dìng）通常表現為（wéi）負時高速不穩定。調速是評價調速器性能的重要指標。如果調速率過大，柴油機的轉速波動也會影響發動機高速運行的穩定性。此外（wài），如（rú）果空轉速度過高，會增加機體磨損，調速率過小，也會導致高速運行（háng）不穩定。一般來說，將車（chē）輛（liàng）調速率控製在（zài）百分之10以下。