近年來，隨著中（zhōng）城鎮化進程的（de）深入及汽車的不斷普及，高速公路的建設需求也在不斷增加。作為高等（děng）級公路，高速（sù）公路主要采用瀝青混凝土（tǔ）或水泥混凝土作為（wéi）鋪路（lù）材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒（lì）徑的石料破碎（suì）成不同規格的小粒徑（jìng）碎石，達到（dào）要求後應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作原理是活動顎板（bǎn）對固定顎（è）板作周期性的（de）往複運動，石料在兩顎板之間（jiān）被壓碎。它可以破碎硬度和粒徑較大的（de）石料，但是出料粒徑較大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉盤組成（chéng），工（gōng）作原理是自（zì）由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子擊（jī）中而（ér）碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其（qí）特點（diǎn）是機械成本低，生產效率較高。但是破碎出的碎石針片狀含量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板（bǎn）錘和反擊（jī）板組成，其工作原理是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並（bìng）飛出撞擊到反（fǎn）擊板上進一步被破碎。它適用於（yú）細碎（suì）的中（zhōng）硬度石料，破碎（suì）出的集料粒徑均勻且接近立方（fāng）體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦（kuàng）山機械行業的必要設備，麵臨如此巨大的發展契機（jī），破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才能夠生產出能夠適（shì）合新時期基建發（fā）展所需要的破碎機等礦山設備，才能夠在（zài）新時（shí）期使得自身的發展更上一個台階。