1*一體化整套機組 一（yī）體（tǐ）化機組設備安（ān）裝形式，消除了分體組件的繁雜場地（dì）基礎設施安裝作業，降低了（le）物料、工時消耗。機（jī）組合理緊湊的空間布局，提高了場（chǎng）地駐紮的靈活性（xìng）。
2*移動式破（pò）碎機靈活 移動破（pò）碎站車載地盤高，車體寬度小於運營半掛車，轉彎半徑小，便於普通公路行駛，更便於在破碎場區崎嶇（qū）惡劣（liè）的道路環境中行駛。為快捷的進駐工地節（jiē）省了時間，更有利於進駐施工合（hé）理區域（yù），為整體破碎流程提供了更（gèng）加靈活的空（kōng）間和合理（lǐ）的布（bù）局配置。
3*降低物料（liào）運輸費用碎移動破碎站，能夠對物（wù）料進行第（dì）一線的現場（chǎng）破碎，免除了物料運離現場再破（pò）碎（suì）的中間環節，極大降低了物料的運輸費用。另外（wài）加長機組更能（néng）直（zhí）接將破碎的物料送入轉運車箱鬥，轉離現場。
4*作業作用直（zhí）接有效 一體化的係列移動破碎站，可以獨立使用，也（yě）可以針（zhēn）對客戶對流（liú）程中（zhōng）的物料類（lèi）型、產品要求，提供更（gèng）加靈活的工藝配置，滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求，使生成組織、物流轉運更加直接有效，成本達到最大化的降低。

5*適應性強配置靈活 移動式破碎機（jī），針對（duì）粗碎、細碎篩分係統，可以單機組（zǔ）獨立作業，也可以靈活組成係（xì）統配置機組（zǔ）聯（lián）合（hé）作業。卸料鬥側出為篩分物（wù）料輸送方式提供了多樣配置（zhì）的靈活性（xìng），一體化機（jī）組配置中的柴油發電機除給本機組供電外，還可以針對（duì）性的給流程（chéng）係統配置機組