近年來，隨著中城鎮化進（jìn）程的深入及汽車的不斷普及，高速公路的建（jiàn）設需（xū）求也在不斷增加。作為（wéi）高等級公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混（hún）凝土作為鋪路材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的（de）石料破碎成不（bú）同規（guī）格的小粒徑碎石（shí），達到要求後（hòu）應用到工程中。
      在高速（sù）公路建設（shè）中-常用到石料破碎機有（yǒu）：
      顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作原理是活動顎板對（duì）固定顎板作周（zhōu）期性的往複運動，石料在兩顎板之間被壓碎。它可（kě）以破碎硬度和粒（lì）徑（jìng）較大的石料，但是出（chū）料粒徑較大。一般作為石料的粗破使（shǐ）用。
      錘式破（pò）碎機主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理是自由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉（zhuǎn）的轉盤帶動旋轉（zhuǎn），石料被旋轉的錘子擊中（zhōng）而碎。它適（shì）用於中硬石（shí）料的細碎使（shǐ）用，其特點是機（jī）械成本低，生產效率較高。但是破碎出的碎石針片狀含量較高，不適合高等級（jí）公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成，其工作原理是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並（bìng）飛（fēi）出撞擊到反擊板上進（jìn）一步被破碎。它適用於細碎的中硬度石料（liào），破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。
      破碎（suì）機作為國內礦山機械行業的必要設備，麵臨（lín）如此巨大的發展契機，破（pò）碎機隻有不斷進行科技創新工作（zuò），才能夠生產出能夠適合新時期基建發展所需要的破（pò）碎機等（děng）礦山（shān）設（shè）備，才能夠在新時期使得自身的發展更上一（yī）個台階（jiē）。