近（jìn）年（nián）來，隨著中城鎮化進程（chéng）的深入及汽車的不斷普（pǔ）及，高速公路的建設需求也在不斷增加。作為高等級公路，高速公路（lù）主要采（cǎi）用瀝青混凝土（tǔ）或水泥混凝土作為鋪路材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料破碎成不同規格的小粒徑碎（suì）石，達到要求後應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作原（yuán）理是活動顎板對固定顎板作周（zhōu）期性的往複運動，石料在兩顎板之間被壓碎。它可以破碎硬度和粒徑（jìng）較大的石料，但是出料（liào）粒徑較大（dà）。一（yī）般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉（zhuǎn）盤組成，工作原理（lǐ）是自由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉盤帶（dài）動旋轉，石料被旋轉的錘子擊中（zhōng）而碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其特點是機械成本（běn）低，生產（chǎn）效率較高。但是破（pò）碎出的碎石針片狀含量（liàng）較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機（jī）主要由轉子、板錘和反擊板組成，其工作原理是（shì）石料被高速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞（zhuàng）擊到反擊板上進一步（bù）被破碎。它適用於細碎的中硬度石料，破（pò）碎出的集料粒徑均勻且接近（jìn）立（lì）方（fāng）體，針片狀含（hán）量少。
      破（pò）碎機作為國內礦山機械行業的必要設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作（zuò），才能夠（gòu）生產出（chū）能（néng）夠（gòu）適（shì）合（hé）新時期基建發展所需要的破碎機等礦山設備，才能（néng）夠在新時期使得自身的發展（zhǎn）更上一個台階。