近年（nián）來，隨著中城鎮化進（jìn）程的深入及汽車的不斷普及，高速公路的建設需求也在不斷增加。作為高等級公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪路材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料破碎成不同規格的小粒（lì）徑碎石（shí），達到（dào）要求後應用到工程（chéng）中。
      在高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式（shì）破碎機主要由固定顎板和活動（dòng）顎板組成，工作原理是活動（dòng）顎板對固定顎板作（zuò）周期性的（de）往複運動，石料在兩顎板之間（jiān）被壓碎。它可以破碎硬度和粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大。一般作為石料的粗破（pò）使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理（lǐ）是自由懸掛在（zài）轉盤上錘子，被（bèi）快速旋（xuán）轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉（zhuǎn）的錘子擊中而碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其特點是機械成（chéng）本低，生產效率較高（gāo）。但是破碎出的（de）碎石針片狀含量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主（zhǔ）要由轉子、板錘和反擊板組成，其工作原理（lǐ）是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適（shì）用於細碎的中硬度石料，破碎出（chū）的集料粒徑均勻且（qiě）接近立方體，針片（piàn）狀含量少。
      破（pò）碎機作為國內礦山機（jī）械行業的必要設備，麵臨如此巨（jù）大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才能（néng）夠生產出能夠適合新時期基建發（fā）展所需要的破碎機等礦山（shān）設備，才能（néng）夠在新時（shí）期使（shǐ）得自身的（de）發（fā）展（zhǎn）更上一個台階（jiē）。