柴油版移（yí）動破碎機就是專門為無電（diàn）、斷電（diàn）、場地環境複雜（zá）的作業環境而研發的一款設備，常用於高速公（gōng）路、鐵路、機場跑道等工程建築中的石料破碎。它具有結（jié）構堅固（gù）、腔型設計（jì）優良、適應（yīng）性強等（děng）特點，能夠處理石灰石、煤等中等硬度以下（xià）的石料，實現一次成（chéng）型。此外，柴油版移動破碎機（jī）還具有破碎（suì）比大、產量高、產（chǎn）品粒度均勻（yún）、運營費用經濟等優點。

      導致（zhì）柴（chái）油版移動破碎機運行不（bú）穩定的原（yuán）因：
1、供油不均勻。
如果移動破碎機達（dá）到無負荷高速，繼續提（tí）高速度，會使調節器飛塊離心力過大，克服調（diào）速彈簧的拉力，然後通過推動拉（lā）杆使供油杆向減油方向移動，供油杆位置相當於低速供油杆位置，如（rú）果供油（yóu）不均勻，誤（wù）差過（guò）大，會影響運行穩定性；
2、斷油時間不一致。
如果移動破（pò）碎機達到停油速度，噴油泵應自動（dòng）斷油（yóu），但如果柱塞、出（chū）油閥部件質量不均（jun1）勻，或（huò）由於磨損不同（tóng），部分缸可能供油，部分缸供（gòng）油少或斷油慢，將成為高速運（yùn）行不穩定的原因；
3、原因操作不當。
如果移（yí）動破碎站處於高速運行狀態，有一些不正（zhèng）確的操作，如給料設備突然增（zēng）加給料，或給料性質發生變化，機器沒（méi）有調整，會導（dǎo）致車站現象，此時需要立即（jí）停止檢查；
4、調速不當。
移（yí）動破碎機的高速運行不（bú）穩定通常表現為負時高速不穩定。調速是評價調速器性能的重要指標（biāo）。如果（guǒ）調速率過（guò）大，柴油機的轉速波動（dòng）也會影響發動（dòng）機高速運行的穩定性。此（cǐ）外，如果空轉速度過高（gāo），會（huì）增加機體（tǐ）磨損，調速（sù）率過小（xiǎo），也會導致高速運行（háng）不穩定。一（yī）般來說，將車輛調速率控製在百分之10以下。