近年來，隨著中城鎮化進程的深（shēn）入及汽車的不斷普及，高（gāo）速公路的建設需求也在不斷增（zēng）加。作為高等級公路，高速（sù）公路主要采（cǎi）用瀝（lì）青混凝土或水泥混凝土作為鋪路材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機（jī）被（bèi）廣泛使用，其作用是將（jiāng）大（dà）粒徑的石料（liào）破碎成不同規格的小粒徑碎石，達（dá）到（dào）要求後應用到工（gōng）程中。
      在（zài）高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由（yóu）固定顎板和（hé）活（huó）動顎（è）板（bǎn）組成，工作原（yuán）理是活動顎（è）板對固定顎板作周期（qī）性的往複運動，石（shí）料在（zài）兩顎板之間被壓（yā）碎（suì）。它可以破碎硬度和（hé）粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大（dà）。一般作為石料的粗破使用（yòng）。
      錘式破碎機主要（yào）由懸掛錘和轉盤組成，工作原（yuán）理是自由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉盤帶動旋（xuán）轉，石料被旋轉的錘子擊中而碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其特點是機（jī）械成本（běn）低，生產效率較高。但是破碎出的碎石針片狀含量較高，不適合高等級公路工程（chéng）使用。
      反擊式破碎（suì）機主要由轉子、板錘和反擊板組（zǔ）成（chéng），其工作（zuò）原理是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並（bìng）飛出撞（zhuàng）擊到（dào）反（fǎn）擊（jī）板上進一步被破碎。它適用於細碎的中硬度（dù）石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內（nèi）礦山機械行業的必要設備，麵臨如此巨大的發展契機（jī），破碎機隻有不斷進行科（kē）技創新工作，才能夠生產出能夠適合新時（shí）期基建發展所（suǒ）需要的破碎（suì）機等（děng）礦山設備，才能夠在新時（shí）期使得自（zì）身的發展更（gèng）上一個台階。