近年來，隨著中城鎮化進程的深入及汽（qì）車的不斷普及，高速公（gōng）路的建設需求也在不斷增加。作為高（gāo）等級公路（lù），高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土（tǔ）作為鋪路材料，而石子又是混凝（níng）土要的原料，所以石料（liào）破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石（shí）料破碎成不同規格的小粒徑碎石，達到要求後應用（yòng）到工（gōng）程（chéng）中。
      在（zài）高速公路建設中（zhōng）-常（cháng）用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作原理是活動顎（è）板對固（gù）定（dìng）顎板作（zuò）周期性的往複運動，石料在兩顎板（bǎn）之間被壓碎。它可以破碎硬度和粒徑較（jiào）大（dà）的石料（liào），但是出料粒徑較大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸（xuán）掛錘和轉盤組成，工作原理是（shì）自（zì）由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉（zhuǎn）的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子（zǐ）擊中而碎。它適用於中硬石料（liào）的細碎使用，其特點是機（jī）械成本低，生產效率（lǜ）較高。但是破碎出的碎石針片狀含量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和反擊板（bǎn）組成，其工作原理是石料被高速旋轉的板錘擊碎（suì），並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用於細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內（nèi）礦山機械行業的必（bì）要設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行（háng）科技創新工（gōng）作，才能夠生產出能夠適合新時期基建發（fā）展所需要的破碎機等礦山設備，才能夠在新時期使得自身（shēn）的發（fā）展更上一個台階（jiē）。