柴油版移動（dòng）破碎機（jī）就是專門為無電、斷電、場（chǎng）地環境複雜的作業（yè）環（huán）境而（ér）研發的一款設備，常用於高（gāo）速公路、鐵路、機場跑道（dào）等（děng）工程建築中的石料破（pò）碎（suì）。它具有結構堅固、腔型設計優良、適應性強等特點，能夠處理石灰石、煤等中等硬度以下的（de）石料，實現一次成型。此外，柴油版移動破碎機還具有破碎比大、產量高、產品粒（lì）度均勻、運營費用經濟（jì）等優點。

      導致柴油版移動破碎機運行不穩定的原因：
1、供（gòng）油不均勻。
如果移動破碎機達到無負荷高速，繼續提高速度，會使調節器飛塊離心力過大，克服調速彈簧的拉力，然後通過推動拉杆使供油（yóu）杆向減油方向移動，供油杆位置相（xiàng）當於低（dī）速供油杆位置，如果供油不均勻（yún），誤差過大，會影響運行穩定性；
2、斷油時間不一致。
如果移動破（pò）碎機達到停油速度，噴油泵應自動斷油，但如果（guǒ）柱塞、出油閥部件質（zhì）量不均勻，或由於磨損不同，部分缸可能供油，部分缸供油（yóu）少或斷油慢，將成為高速運行不穩定的原因；
3、原因（yīn）操作不當。
如果移動破碎站（zhàn）處於高速運行狀態，有一些不正確的操作，如（rú）給料設（shè）備突然增加給料（liào），或給料性質發（fā）生變化（huà），機器沒有調（diào）整，會導致車站現象，此時需要立即停止檢查；
4、調速不當。
移動破碎機的高速運行（háng）不穩定通常表現為負（fù）時高速不穩定。調速是評價調速器（qì）性能的重要指標。如果調速率過大，柴油機的轉（zhuǎn）速波動也會影響發動機高速運行的穩定性。此外，如果空轉速（sù）度過高，會增加機體磨損，調速（sù）率過（guò）小，也會導致高速運行不穩定。一般來說，將車輛調速率（lǜ）控製在百分之10以下。