為什麽（me）高速公路建設很多用戶選擇反擊式破碎機（jī）？主（zhǔ）要是因為反擊式破（pò）碎機的破碎比大，能（néng）破碎抗壓強度在350MP的物料，且破碎後的產品粒度（dù）形狀符合（hé）高（gāo）速公路用的立方（fāng）體狀（zhuàng），耗能少，汙染（rǎn）小（xiǎo），維修（xiū）方便，成本運行低的好處。
      反擊式破碎機工作原理
      反擊式破碎（suì）機在破碎物料時，利用高速旋轉的轉子，物料（liào）懸空受到轉（zhuǎn）子（zǐ）上板錘的（de）衝擊（jī）力，再反向以高速（sù）拋向破碎腔另一（yī）端反擊板上，通過（guò）物料之間的相互（hù）碰撞，使物料不斷產生裂縫，由於不（bú）斷重複此過程，進而將物料破碎（suì）至合格粒度，當物（wù）料粒度小於反擊（jī）板與板錘之間的縫隙時，就被卸出（chū）。
      反擊式破碎機是高（gāo）速公路麵及水電建設用骨料的理想加工設備。高鉻板錘、耐磨反（fǎn）擊襯板；獨特的齒式反擊襯板；尤其適用於硬岩破碎、 節能；產品形狀呈立方體，排（pái）料粒度大小（xiǎo）可調，簡化破碎流程。