高速公路行業選用衝擊式製砂(shā)機的報(bào)價是多(duō)少(shǎo)?
高速公路行業選用的可(kě)逆反擊式製(zhì)砂機集細碎和反擊破優勢於一體,適用於破碎抗壓強度不(bú)大(dà)於(yú)150Mpa的中等硬度脆(cuì)性物料,如如河卵石製砂、煉焦用煤、無煙煤等、火力發電廠的硫化床鍋爐所(suǒ)用燃煤、煤矸(gān)石、石膏、明礬等物料。
衝擊式製砂(shā)機又名製沙機、打砂機,廣泛適用於各種岩石(shí)(石(shí)英石、鵝卵石、石灰(huī)石、白雲石、花(huā)崗岩(yán)等)、磨料、耐火材料、水泥熟料、鐵礦石、混(hún)凝土骨料等多種硬、脆物料(liào)的中碎、細碎(製砂(shā)粒(lì)),用其(qí)加工生產建(jiàn)築用砂、築路用砂石尤為合適。
凱龍衝擊式製砂機運用先進的(de)選擇性破碎和解理破碎原(yuán)理,直接對物料施加足夠動能,並通過衝(chōng)擊將動能轉換成克(kè)服物料(liào)所需的破碎能而破碎(suì)。物料基本(běn)沿其自然的紋理麵、解理麵斷裂,粒形好、自身消耗低。它實現了“石(shí)打石”和“石打鐵(tiě)”兩種工作原理(lǐ)的轉換。物料由機器上(shàng)部垂直落入(rù)高速旋轉的葉輪內,在高速離(lí)心力的作用(yòng)下,與另一(yī)部(bù)分以傘狀形(xíng)式分流在葉輪四周的物料產生高速撞(zhuàng)擊而破碎,物料在相互撞擊後,又會在葉輪和機殼之間形成渦流並多次的(de)互相撞(zhuàng)擊、摩擦而粉碎,從(cóng)下部(bù)垂(chuí)直排出,形成閉路多次循環,通過篩分設備篩分出所要求的成(chéng)品粒度(dù)。
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