柴油版移動破（pò）碎機就是專門為無電、斷電、場地環境複雜的作業環境而研發的（de）一款設備（bèi），常（cháng）用於高速公路、鐵路、機場跑道等工程建築中的石料破（pò）碎。它具有結構堅（jiān）固、腔型設計優良、適（shì）應性強等（děng）特點，能夠處理石灰石、煤等（děng）中等硬度以下的石（shí）料，實現一次成（chéng）型。此外，柴油版移動（dòng）破碎機還具有破碎比大、產量高、產品粒度均勻、運營費用經濟等優點。

      導致柴（chái）油版移動破碎機運行不穩定的原因：
1、供油不均勻（yún）。
如果移動破碎機達到無負荷高速，繼續提高速度，會使（shǐ）調節器（qì）飛塊離心力過（guò）大，克服調速彈簧的拉力，然後（hòu）通過推動拉（lā）杆使供（gòng）油杆向減油方向移動，供油杆位置相當於低速供油杆位（wèi）置，如果供油不均勻，誤差過大，會影響運行穩定（dìng）性；
2、斷油時間不一致。
如果移動破碎機達到停油速度，噴油泵應自動斷油，但如（rú）果柱塞、出油閥部件質量不均勻，或由於磨損（sǔn）不同，部分缸可能供油，部分缸供油少或斷油慢，將成（chéng）為高速運（yùn）行不穩定的原因；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站（zhàn）處於高速運行狀態，有一些不正確的操作（zuò），如給料設備突（tū）然增加給料，或給料性質（zhì）發（fā）生變化，機（jī）器沒有調整，會（huì）導（dǎo）致車站現象，此時需要立即停止檢查；
4、調（diào）速不當。
移動破碎機的高速運行不穩定通常表現為（wéi）負（fù）時高速不穩定。調速是評價（jià）調速器性能的重要指標。如果調速率過大，柴（chái）油機的轉速波動也（yě）會（huì）影響發動機高速運行的穩定性。此外，如果（guǒ）空轉速度過高，會增加機體磨損，調速率過小（xiǎo），也會導致高速運行不穩定。一般來說（shuō），將車輛調速（sù）率控製在百分之10以下。