近年來，隨著中城鎮化進程的深入及汽（qì）車的不斷普及，高速（sù）公路的建設需求也在不斷（duàn）增加。作（zuò）為高等級公（gōng）路，高（gāo）速公（gōng）路主要采用瀝青混凝土（tǔ）或水泥混凝土作為鋪路材料，而石子又是混凝土（tǔ）要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作用是將大（dà）粒徑（jìng）的石料破碎成不同規（guī）格的小粒徑碎石，達（dá）到要求後應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到（dào）石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作原理是活動顎板對固定顎板作周期性的往複運（yùn）動，石料在兩顎板之間被壓碎（suì）。它可以破碎硬度和粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大。一般作為石料的粗破使用（yòng）。
      錘式破碎機（jī）主要（yào）由懸掛錘和轉（zhuǎn）盤（pán）組成，工（gōng）作原（yuán）理是自由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉盤帶動旋（xuán）轉，石料被旋（xuán）轉的錘子（zǐ）擊中而碎。它（tā）適用於（yú）中硬（yìng）石（shí）料的（de）細碎使用（yòng），其特點是機械成本低，生產效率較高（gāo）。但是破碎出的碎石針片狀含量較高，不適合高等（děng）級公路工（gōng）程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成，其（qí）工作原理（lǐ）是石料被高速旋轉的（de）板錘擊碎，並飛出撞擊到（dào）反擊（jī）板上進一步被破碎。它（tā）適用於細碎的中硬（yìng）度石料，破碎出的集料粒徑均勻（yún）且（qiě）接近立方體（tǐ），針片狀（zhuàng）含（hán）量少。
      破碎機（jī）作為國（guó）內（nèi）礦山機械行業的必要設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才能夠生產出能夠適合（hé）新時期基建（jiàn）發展所需要（yào）的（de）破碎（suì）機等礦山設（shè）備，才能夠在新時期使得自身的發展更上一個台階。